安徽高速公路从零到全国第九

改革开放

合作 分工 发展——安徽挺进“泛长三角”时代
 

今年6月28日，随着沿江高速与合淮阜高速同时通车，安徽高速公路通车总里程达到2363公里，跃居全国第九。回溯历史，1978年，我省公路通车里程仅2万多公里；1991年，我省第一条高速公路——合宁高速公路通车。高速公路从零的突破到接近2500公里，只经过短短的17年时间。

在我省交通历史中，合宁高速公路开创了新时代。早在1986年，我省成立了安徽省高等级公路管理局和安徽省高等级公路工程建设指挥部，同年10月1日，全长136公里的合宁高速开工兴建；1991年10月4日，合宁高速公路建成通车，实现了我省高速公路零的突破。当时全国还在争论要不要修高速公路时，安徽交通人就发扬小岗村“敢为天下先”的精神，掀开了安徽高速公路建设的序幕。

来自省交通厅的数据：1978年，我省完成交通建设投资还不到1亿元，公路通车里程仅23680公里，到了2007年，当年完成交通固定资产投资达到248亿元，全省公路总里程已突破14万公里，其中，高速公路通车里程达到2205公里，位居中部地区第3位，全国第9位。到今年年底，我省高速公路通车总里程将突破2500公里。

合淮阜高速全线通车标志我省实现了“市市通高速”的战略目标，所有省辖市半小时可进入高速公路网，县城1小时可进入高速公路网，安徽高速公路四通八达。