芜湖的哥盼建“出租车服务区”

吃午饭狼吞虎咽，上厕所慌慌张张。这是很多出租车驾驶员营运时的写照，停车难，就餐难，如厕难这“三难”问题困扰出租车司机。随着天气愈发炎热，这样的问题也更加凸显。记者了解到，针对“三难”问题，市出租车管理所已向规划部门提出了设想：在全市设立四个出租车服务区，这些服务区将包括停车、车辆小修、座套换洗、如厕、就餐、兑换零钞等多种服务项目。
                     
一直以来，中午就餐、休息就困扰着很多出租车司机。昨天中午12点，记者在造船新村附近的露天大排档看到，大约有二十多辆车停在路边，其中绝大多数都是出租车，这里已成为很多出租车师傅们中午吃饭的“休息区”。记者看到，马路两边停靠的车辆占据了大约三分之一的路面，过往的车辆只能勉强“挤”出一条道路。“其实我们也不想停在这里，这里路远灰尘又大。但没有固定的休息区，我们吃饭都没地方。”出租车司机丁师傅无奈地摇头。在排档旁边，记者拦住了一位正准备下车吃饭的司机师傅，他说自己现在很少过来吃饭了，因为这边距离加气站太远，而且灰尘大，卫生条件也不好，他现在和很多人一样，一般利用在加气站等待加气的时间顺便吃饭。
                      
吃饭紧张一点还能忍受，找不到地方如厕则更让出租车司机头痛。一位出租车司机告诉记者，他经常要费时费力地找厕所，错过了不少好活儿。虽然现在公厕较多，但有些公厕附近根本就不允许停车。如果把车停到允许停车的位置，上趟厕所就要走很远的路，花费很多时间。如果随便停在路边呢，就会有被罚款的危险，这让他们左右为难。
                     
据市出租车管理所林所长介绍，针对出租车司机停车难、就餐难、如厕难的问题，出租车管理所已经向规划部门提出了设想：在芜湖市的四个区各设立一个多功能的出租车服务区，包括停车、休息、吃饭、洗车等综合服务。“其实全国有一些出租车数量比较大的城市，都已开始为的哥的姐们建立‘出租车服务区’。像杭州前段时间就有6个出租车服务区投入使用，取得了很好的效果。”
                     
林所长告诉记者，除了设立服务区外，在旅游景点、大的商场、超市、大型住宅小区等人流集散地，都应划出出租车停靠区域，实现同步规划、同步建设，这样既能方便出租车停靠，同时市民也不用步行很远去打车。